Die richtige Reifengröße ist entscheidend für Sicherheit und Fahrkomfort. Erfahren Sie in unserem Guide, wie Sie Ihre Reifengröße einfach ablesen und verstehen.
Die Wahl der richtigen Reifengröße ist nicht nur eine Frage der Optik, sondern vor allem der Sicherheit und des Fahrverhaltens Ihres Fahrzeugs. Falsche Reifen können das Fahrgefühl beeinträchtigen, den Kraftstoffverbrauch erhöhen und im schlimmsten Fall zu gefährlichen Situationen führen. Doch keine Sorge: Die scheinbar kryptischen Zahlen- und Buchstabenkombinationen auf Ihren Reifen lassen sich leicht entschlüsseln.
In diesem umfassenden Guide von Bereifung24 erklären wir Ihnen Schritt für Schritt, wie Sie Ihre Reifengröße ablesen und verstehen können. So sind Sie bestens vorbereitet, wenn es um den nächsten Reifenkauf oder -wechsel geht.
Jedes Fahrzeug ist von den Herstellern auf bestimmte Reifengrößen ausgelegt. Diese Spezifikationen gewährleisten, dass das Fahrzeug optimal funktioniert – von der Bremsleistung über die Stabilität in Kurven bis hin zur korrekten Funktion von Assistenzsystemen wie ABS oder ESP.
Eine korrekte Reifengröße sorgt für:
Bevor wir ins Detail gehen, wo die Reifengröße zu finden ist. Die Reifengröße ist an mehreren Stellen vermerkt:
Vergleichen Sie immer die Angaben auf dem Reifen mit denen in Ihren Fahrzeugdokumenten, um sicherzustellen, dass Sie die korrekte Größe verwenden.
Nehmen wir als Beispiel die gängige Reifengröße: 205/55 R16 91V. Diese Kombination enthält alle wichtigen Informationen über den Reifen. Wir zerlegen sie in ihre Einzelteile:
Die erste Zahl, hier 205, steht für die Reifenbreite in Millimetern. Sie wird von Seitenwand zu Seitenwand gemessen. Eine breitere Lauffläche bietet in der Regel mehr Grip und Stabilität, kann aber auch den Rollwiderstand und damit den Kraftstoffverbrauch erhöhen. Schmalere Reifen sind oft sparsamer und leiser.
Die Zahl nach dem Schrägstrich, hier 55, gibt das Querschnittsverhältnis (oder Profilhöhe) in Prozent an. Es beschreibt das Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite. In unserem Beispiel bedeutet "55", dass die Höhe des Reifens 55% seiner Breite (205 mm) beträgt.
Der Buchstabe R steht für Radialreifen. Dies ist die heute am weitesten verbreitete Bauart. Bei Radialreifen verlaufen die Karkassfäden (Gewebeeinlagen) radial, also im 90-Grad-Winkel zur Laufrichtung. Dies sorgt für eine hohe Stabilität, guten Fahrkomfort und eine lange Lebensdauer.
Andere, seltenere Bezeichnungen sind:
Die Zahl nach dem Bauart-Buchstaben, hier 16, gibt den Felgendurchmesser (oder Felgenmaulweite) in Zoll an. Dieser Wert muss exakt mit dem Durchmesser Ihrer Felge übereinstimmen. Ein 16-Zoll-Reifen passt nur auf eine 16-Zoll-Felge.
Sie können auf unserer Seite die passenden Reifen für Ihre Reifengröße 205-55-r16 finden.
Die Zahl nach dem Felgendurchmesser, hier 91, ist der Tragfähigkeitsindex (oder Lastindex, LI). Er gibt an, welche maximale Last ein einzelner Reifen bei der vom Hersteller angegebenen Höchstgeschwindigkeit tragen darf. Die Zahl "91" entspricht einer maximalen Tragfähigkeit von 615 kg pro Reifen.
Es ist absolut entscheidend, dass der Tragfähigkeitsindex Ihrer Reifen mindestens dem Wert entspricht, der in Ihren Fahrzeugpapieren angegeben ist. Ein zu niedriger Index kann zu Reifenplatzen führen und ist zudem illegal.
Hier eine kleine Auswahl an Tragfähigkeitsindizes:
Der letzte Buchstabe, hier V, ist der Geschwindigkeitsindex (oder Speed-Index, SI). Er gibt die Höchstgeschwindigkeit an, für die der Reifen zugelassen ist. Ein "V" steht beispielsweise für eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h.
Auch hier gilt: Der Geschwindigkeitsindex muss mindestens dem Wert entsprechen, der in Ihren Fahrzeugpapieren für die Höchstgeschwindigkeit Ihres Fahrzeugs angegeben ist. Ausnahmen gibt es nur für Winterreifen (M+S-Kennzeichnung), bei denen ein niedrigerer Geschwindigkeitsindex zulässig ist, sofern ein Aufkleber im Sichtfeld des Fahrers auf die reduzierte Höchstgeschwindigkeit hinweist.
Gängige Geschwindigkeitsindizes sind:
Neben der grundlegenden Reifengröße finden sich auf der Reifenflanke noch weitere wichtige Informationen:
Wenn Sie neue Reifen kaufen oder einen Reifenwechsel planen, ist das korrekte Reifengröße ablesen und verstehen essenziell. Bei Bereifung24 finden Sie eine große Auswahl an Reifen für jede Größe und jeden Fahrzeugtyp. Egal ob Sie in Markgröningen, Stuttgart oder anderswo in Deutschland wohnen, wir verbinden Sie mit geprüften Werkstätten in Ihrer Nähe.
Mit der richtigen Reifengröße ist Ihr Fahrzeug stets sicher und effizient unterwegs.
Das Verständnis der Reifengrößen-Bezeichnung ist ein wichtiger Schritt, um die Sicherheit und Leistungsfähigkeit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Nehmen Sie sich die Zeit, die Zahlen und Buchstaben auf Ihren Reifen zu entziffern und gleichen Sie diese mit den Angaben in Ihren Fahrzeugpapieren ab.
Bei Fragen oder Unsicherheiten stehen Ihnen die Experten von Bereifung24 gerne zur Seite. Wir helfen Ihnen, die passenden Reifen für Ihr Fahrzeug zu finden und vermitteln Ihnen schnell und unkompliziert einen Termin in einer Qualitätswerkstatt.
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Grundsätzlich müssen Sie die im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) oder im COC-Dokument eingetragenen Reifengrößen verwenden. Abweichungen sind nur nach einer technischen Prüfung und einer Eintragung durch eine Prüforganisation (TÜV, Dekra etc.) zulässig. Ohne entsprechende Eintragung erlischt die Betriebserlaubnis und der Versicherungsschutz.
Neben der eigentlichen Reifengröße finden Sie Buchstaben wie "M+S" (Matsch und Schnee), das Alpine-Symbol (Schneeflocke im Berg für Winterreifen), "XL" (Extra Load für erhöhte Tragfähigkeit) oder herstellerspezifische Kennzeichnungen für Runflat-Reifen (z.B. RFT, ZP). Diese geben Auskunft über spezielle Eigenschaften oder Einsatzzwecke des Reifens.
Das Alter Ihrer Reifen ist an der DOT-Nummer auf der Reifenflanke abzulesen. Die letzten vier Ziffern dieser Nummer geben die Produktionswoche und das Produktionsjahr an (z.B. 3522 = 35. Woche des Jahres 2022). Reifen sollten aus Sicherheitsgründen nicht älter als 6-8 Jahre sein, selbst wenn sie noch ausreichend Profil haben.
Das Fahren mit Reifen, deren Geschwindigkeits- oder Tragfähigkeitsindex unter den vorgeschriebenen Werten liegt, ist gefährlich und illegal. Es kann zum Platzen des Reifens führen, die Fahrsicherheit erheblich beeinträchtigen und zum Erlöschen der Betriebserlaubnis sowie des Versicherungsschutzes führen. Ausnahmen gibt es nur für Winterreifen mit M+S-Kennzeichnung, bei denen ein niedrigerer Geschwindigkeitsindex unter bestimmten Auflagen erlaubt ist.