Reifen von Felgen de- und montieren - für neue oder gewechselte Reifen
Jetzt Werkstatt findenBeim Reifenwechsel werden die Reifen von den Felgen demontiert und neue bzw. andere Reifen aufgezogen. Dies ist notwendig, wenn:
Wechsel von 2 Reifen (z.B. nur Vorderachse oder Hinterachse)
Kompletter Reifenwechsel für alle 4 Räder
💡 Tipp: Bei komplettem Reifenwechsel sollten immer neue Ventile montiert werden!
Fachgerechte Entsorgung der alten Reifen inklusive
Spezial-Service für Runflat-Reifen (notlauftauglich, ohne Notrad)
⚠️ Wichtig: Nicht alle Werkstätten bieten Runflat-Service an. Bitte beim Buchen beachten!
Beim Reifenwechsel sollten immer neue Ventile montiert werden. Alte Ventile können porös werden und Luft verlieren. Kosten: ca. 2-5€ pro Ventil.
Nach der Montage wird jeder Reifen computergestützt ausgewuchtet. Dies verhindert Vibrationen und sorgt für gleichmäßigen Verschleiß.
Nicht jeder Reifen passt auf jedes Fahrzeug. Die Werkstatt prüft die Reifenfreigabe in den Fahrzeugpapieren vor der Montage.
Bei Fahrzeugen mit Reifendruckkontrollsystem (RDKS) müssen die Sensoren nach dem Reifenwechsel neu angelernt werden.
Die Kosten für einen Reifenwechsel liegen zwischen 15-40€ pro Reifen, je nach Größe und Werkstatt. Bei Bereifung24 finden Sie transparente Festpreise ohne versteckte Kosten.
Ein kompletter Reifenwechsel (4 Reifen) dauert in der Regel 30-60 Minuten, inklusive Auswuchten und Montage.
Beim Reifenwechsel werden die Reifen von den Felgen demontiert und neue aufgezogen. Beim Räderwechsel werden komplette Räder (Reifen + Felge) getauscht – z.B. von Sommer- auf Winterräder.
Reifen sollten gewechselt werden, wenn die Profiltiefe unter 3mm liegt, das Reifenalter 6-8 Jahre übersteigt, oder sichtbare Beschädigungen vorliegen. Saisonaler Wechsel: Oktober (Winter) und April (Sommer).
Nach dem Reifenwechsel sollten Sie nach 50-100 km die Radschrauben nachziehen lassen. Bei neuen Reifen gilt eine Einfahrphase von ca. 200 km.
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